鐵路道岔生銹后如何處理

　　鐵路道岔是鐵路的主要部件，也是鐵路上較薄弱的環(huán)節(jié)，因此在鐵軌開始使用后應(yīng)做好道岔的日常檢修和定期養(yǎng)護(hù)工作，道岔在使用中可以實(shí)現(xiàn)列車從一股軌道轉(zhuǎn)向或超越靈一股軌，實(shí)現(xiàn)了鐵路軌道的較大利用率。然而鐵路道岔受到環(huán)境和季節(jié)的影響也是較嚴(yán)重的，常發(fā)生腐蝕等情況，應(yīng)做好生銹后的處理措施。

　　1、利用電磁軸傳感器判斷列車占用、出清的過程。采用軌道短路器對(duì)列車占用實(shí)行短路，出清時(shí)切斷短路器，軌道恢復(fù)正常。

　　2、平時(shí)繼電器加電，當(dāng)有車占用時(shí)，切斷繼電器，繼電器落下，接通短路線，直接在軌道送電端限流電阻內(nèi)方連通，短路軌道，使軌道繼電器落下。當(dāng)年出清時(shí)，接通繼電器，繼電器吸起，軌道恢復(fù)正常。當(dāng)短路器系統(tǒng)故障時(shí)，切斷繼電器電源，發(fā)生紅光帶故障，做到故障導(dǎo)向安全。

　　3、列車或車列占用和出清判斷采用電磁有源列車軸位傳感器傳輸信息。

　　4、為防止軌道干擾造成誤碼問題，可采用雙軌同位置安裝傳感器的方法，進(jìn)行脈沖校核，一致時(shí)判為真實(shí)，不一致時(shí)判為干擾。

　　綜上所述便是鐵路道岔在生銹后的處理措施，由此可見鐵路道岔的日常養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)工作是較為重要的。在購(gòu)買道岔等鐵路配件產(chǎn)品時(shí)應(yīng)做好產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)工作，這樣才能減少這些設(shè)備在應(yīng)用中的損失情況。我公司供有多種類型的道岔等車路配件，質(zhì)量可靠，可以使用較長(zhǎng)的時(shí)間，如果您有需要，可以聯(lián)系我們。