一起來(lái)探討一下關(guān)于扳道器的特點(diǎn)有那些

　　電動(dòng)扳道器，包括道岔推進(jìn)器及其電氣控制裝置。道岔推進(jìn)器包括外殼、電機(jī)、減速機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括箱體、支架、齒條、瓦座、軸套和齒條輪。齒條通過(guò)瓦座安裝在箱體中，齒條輪的轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸套安裝在箱體的側(cè)壁上，齒條的端部與道岔的道尖固定連接在一起，電動(dòng)扳道器由電氣控制裝置向電機(jī)輸出控制指令。

　　扳道器廠家介紹它的特點(diǎn)

　　1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290MM,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,反之,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。

　　2.上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　3.為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。

　　4.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。

　　5.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。

　　6.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后在使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷,即可對(duì)道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。

　　扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器,手動(dòng)彈簧扳道器,手動(dòng)立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車(chē)過(guò)岔安全。