為了滿足鐵路運(yùn)輸?shù)男枰瑸榱吮ＷC列車的速度和安全，提高鐵路道岔的質(zhì)量，鐵路道岔的質(zhì)量對(duì)列車的速度和安全起著至關(guān)重要的作用。如果鐵路維修人員對(duì)鐵路道岔的日常保養(yǎng)知識(shí)不夠，認(rèn)為鐵路道岔不需要全方面改造，就可能造成鐵路道岔病，從而不能使鐵路正常運(yùn)行。讓我們來看看鐵路道岔常見的一些問題。

　　1.交換機(jī)與前后線路連接不好，線路方向和高度超標(biāo)。交叉開關(guān)線的設(shè)計(jì)線間距與實(shí)際線間距存在誤差，開關(guān)發(fā)生縱向位移，導(dǎo)致鋪設(shè)后線路走向不良。

　　2.軌距超過限制。道岔預(yù)裝過程中，道岔軌距調(diào)節(jié)塊號(hào)安裝不當(dāng)。

　　3.鋼軌方向不良、軌距變化不均勻、鎖軌與間隔無縫線的溫度差超標(biāo)、鋼軌縱向位移、限位變形或頂死。

　　4.超過高低超限，路基污染排水不良，造成線路暗坑掛板轉(zhuǎn)彎，接頭焊縫路徑凹凸不平等問題。

　　5、直軌拱腰變形，道岔鎖軌溫度過高或過低，基本軌縱向移位。

　　道岔是賽道上的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它幫助火車從一條軌道移動(dòng)到另一條軌道。開關(guān)通常安裝在鐵路設(shè)施中，特別是在車站。開關(guān)在使用中常見的一些問題，這些都叫做開關(guān)缺陷，當(dāng)開關(guān)出現(xiàn)一些缺陷是不能繼續(xù)使用的時(shí)候，我們就跟著來晨輝開關(guān)廠家看看開關(guān)在使用中遇到哪些缺陷是禁止使用的。

　　一、內(nèi)鎖開關(guān)兩點(diǎn)相互分離，外鎖開關(guān)兩點(diǎn)與連接裝置分離，芯軌接頭鐵與拉板相互分離，否則外鎖裝置失效。如果兩條軌道分開，在牽引時(shí)，一條軌道移動(dòng)，另一條軌道不移動(dòng)或距離不符合要求，就會(huì)造成機(jī)車車輛脫軌，造成了交通事故。

　　二、鋼軌頂端與基本鋼軌靜止時(shí)不緊。利軌靠近基本軌，如果利軌與基本軌在連桿處有間隙，則不靠近利軌。當(dāng)尖銳鋼軌尖頭與基礎(chǔ)鋼軌沒有緊密連接時(shí)，面對(duì)尖銳鋼軌分叉的車輪會(huì)碾壓尖銳鋼軌，導(dǎo)致脫軌或陷入越軌危險(xiǎn)。

　　三、鋼軌開裂、壓力損失、生銹、斷裂等影響