阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機(jī)械裝置，它分為常開和常閉式兩種模式，它可以有效的阻止跑車下滑，從而避免重大事故的發(fā)生。

阻車器的外形多種多樣，但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同。阻車器在使用上的要求也越來越高，并且手動(dòng)阻車器有逐漸被氣動(dòng)阻車器取代的趨勢。手動(dòng)阻車器的缺點(diǎn)主要有：動(dòng)作不靈活，安全性能低，不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，操作費(fèi)力以及不美觀等，氣動(dòng)阻車器基本解決了手動(dòng)阻車器的這些問題。

阻車器，它也叫停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。

礦用阻車器的種類有很多種，另外，比較常見的它可分為有四種：（1）普通常閉式阻車器；（2）電磁感應(yīng)式阻車器；（3）單項(xiàng)式阻車器；（4）阻輪式阻車器。根據(jù)它的操作方式不同，車器又可分為液壓式、手動(dòng)式、氣動(dòng)式、電動(dòng)式等等。